Intercor: pionieren in de toekomst van verbonden mobiliteit
20 feb 2020[Project]
Een centrale rol in het Intercor-project
Monotch speelt een centrale rol in het Intercor-project en zet een nieuwe standaard voor “Day-1” C-ITS-diensten. Door gebruik te maken van hybride ITS-technologieën, waaronder ETSI ITS-G5 en mobiele netwerken, sluit Monotch aan bij de aanbevelingen van het EU C-ITS-platform. De ambitie van het project is duidelijk: ervoor zorgen dat gebruikers naadloos over landsgrenzen heen kunnen communiceren, de marktgroei katalyseren voor de grootschalige inzet van deze diensten en een omgeving bevorderen waarin producten en diensten moeiteloos met elkaar verbonden zijn.

De standaarden voor de mobiliteit van morgen
Intercor loopt voorop bij het ontwikkelen en testen van C-ITS-standaarden. Omdat de normen nog steeds in ontwikkeling zijn, benadrukt het initiatief de noodzaak om deze via Testfests te valideren, waardoor een brede aanname wordt gewaarborgd. De Brabantse focus op de GLOSA-standaard en de hybride data-interface onderstreept de inzet van het project voor innovatie binnen het Intercor-framework. In samenwerking met SmartwayZ.NL-partners heeft Brabant aanzienlijke stappen gezet in de standaardontwikkeling en is het nu op weg naar cruciale verificatiefasen.
De cruciale bijdrage van Monotch aan connectiviteit
Binnen Intercor is Monotch belast met het leveren van de SPAT- en MAP-cloudoperatorservice. Hierbij wordt vastgehouden aan de Intercor hybride interface IF2 en brokerfunctionaliteit. Dit onderstreept de uitmuntendheid van Monotch op het gebied van backofficediensten. Als bewijs van zijn capaciteiten faciliteerde Monotch de datastroom van intelligente verkeerslichten voor de GLOSA-test, waardoor Ford-testvoertuigen toegang kregen tot kritieke gegevens via een naadloze verbinding met verkeerscontrolesystemen.
Over InterCor
InterCor (Interoperable Corridors) vertegenwoordigt een gezamenlijke Europese inspanning om C-ITS-corridorinitiatieven uit Nederland, Duitsland, Oostenrijk (Corridor Nederland-Duitsland-Oostenrijk), Frankrijk (SCOOP@F-project), het Verenigd Koninkrijk en België met elkaar te verbinden. Dit ambitieuze project heeft tot doel een duurzaam netwerk van C-ITS-corridors op te zetten. Deze corridors zullen de continuïteit garanderen en dienen als een dynamisch testbed voor de ontwikkeling van Day-One C-ITS-diensten en meer. Dit zal een aanzienlijke sprong betekenen naar een verbonden en intelligente mobiliteitstoekomst.