[ Use cases / Verkeerslichtenoptimalisatie ]
Verbeter de doorstroming bij kruispunten met verkeerslichten; veiliger, efficiënter en duurzamer
Laten we sneller aankomen
Wanneer je je verdiep in onze oplossingen, zie je hoe innovatie in actie komt. Bij Monotch laten we niet alleen het verkeer sneller gaan; we zorgen dat je anders gaat denken over de gehele rit. Door middel van geavanceerde technologie zorgen we ervoor dat elke groep verkeersdeelnemers de meest efficiënte, duurzame en veilige doorgang over kruispunten krijgt. Onze open-ecosysteemoplossing bewijst dat wij ervoor kunnen zorgen dat mensen minder lang wachten en iedereen met de juiste snelheid naar zijn bestemming gaat.
[ 01 / Hoe? ]
De wetenschap achter het optimaliseren van verkeer op kruispunten
Stel je eens voor dat het kruispunt precies weet welk type en welke hoeveelheid verkeer er aankomt zonder gebruikt te maken van dure detectieapparatuur. Met onze oplossingen kan dit jouw werkelijkheid zijn. Wanneer verkeersdeelnemers dichterbij komen, communiceren ze met ons TLEX-platform – bijvoorbeeld via een app of on-board unit – waardoor verkeersregelinstallaties (VRI’s) zich in realtime kunnen aanpassen. Door een zorgvuldige mix van verkeersdata en belangrijke prestatie-indicatoren regelt ons systeem een optimaal verkeersritme, waardoor voor iedereen soepele en efficiënte ritten worden gegarandeerd.
[ 02 / Voordelen ]
Tastbare voordelen voor iedereen
De Monotch-aanpak levert tastbare voordelen op onderweg:
- Verbeterde kruispuntefficiëntie, waardoor ritten soepeler verlopen over meerdere kruispunten,
- Aanzienlijke vermindering van de wachttijden, waardoor er minder tijd op het groene licht hoeft te worden gewacht,
- Een duidelijke afname van de uitstoot, wat bijdraagt aan een schoner milieu.
Onze oplossingen gaan niet alleen over bewegen; ze gaan over vooruitgaan.
TLEX geeft de wegbeheerders ook andere voordelen zoals:
- Controle over de kwaliteit van alle berichten
- Toegang tot een ‘plug-and-play’ ecosysteem van partners
- Integratie met bestaande wegkantapparatuur
[ 03 / Effect ]
Voorrang voor specifieke groepen heeft een positieve impact
De positieve impact van deze use case kan worden waargenomen voor specifieke groepen die van de ene hoofdweg naar de andere gaan. Resultaten van een eerdere studie geven de volgende getallen.
- 32 en 21%
- Bij 32% van deze groepen is het gemiddeld aantal voertuigverliesuren (VVU) afgenomen, terwijl bij 21% de VVU is gestegen
- 43 en 17%
- Bij 43% van de groepen is de gemiddelde reistijd over kruispunten afgenomen, terwijl de reistijd bij 17% is toegenomen
- 70 en 17%
- Het aantal voertuigen dat onnodig moet wachten is bij 70% van de groepen significant afgenomen en bij slechts 17% van de groepen toegenomen
- 49 en 34%
- De gemiddelde onnodige wachttijd voor voertuigen is in 49% van de gevallen afgenomen, terwijl deze met 34% is toegenomen voor andere voertuigen