[ Use cases / Optimale Geschwindigkeitsempfehlung für Grünphasen ]
Geben Sie Geschwindigkeitsempfehlungen basierend auf der Signalphase und dem Zeitpunkt des herannahenden Verkehrs
Navigieren Sie mit präzisen Geschwindigkeitshinweisen in der grünen Welle.
Optimale Geschwindigkeitshinweise an Kreuzungen sind seit langem ein guter Anwendungsfall, und viele Lösungen gibt es schon seit einiger Zeit. Allerdings mangelt es diesen Lösungen an der Machbarkeit und Offenheit, die für groß angelegte Einsätze erforderlich sind. Die Lösung von Monotch veränderte den Status quo und implementierte diesen Anwendungsfall landesweit in den Niederlanden sowie mit Proof of Concepts in Norwegen, Dänemark und Belgien.
[ 01 / Wie? ]
Wie funktioniert Green Light Optimal Speed Advice (GLOSA)
Wenn Fahrzeuge unterwegs sind, werden ihre von den Dienstanbietern der OBU/APP erfassten Positionsdaten (CAM-Nachrichten) über TLEX an Ampelsteuergeräte auf der Strecke weitergeleitet. Im Gegenzug senden die Ampelsteuergeräte über TLEX Signalphasen- und Zeitinformationen der herannahenden Kreuzungen an die Dienstleister zurück. Diensteanbieter können diese Informationen dann nutzen, um Empfehlungen zur Fahrzeuggeschwindigkeit zu erstellen. Dabei handelt es sich um eine offene Ökosystemlösung, die die Mobilfunkkommunikation nutzt.
[ 02 / Vorteile ]
Vorteile zur Optimierung des Verkehrsflusses
Zu den nachgewiesenen Vorteilen dieses Anwendungsfalls gehört eine erhebliche Reduzierung der Wartezeit, des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen. Der reibungslosere Verkehrsfluss verbessert die Effizienz und sichere Durchfahrt von Fahrzeugen über Kreuzungen, reduziert die Anzahl der Stopps an Kreuzungen und ermöglicht ein schnelleres Anfahren an grünen Ampeln. Die offene Ökosystemlösung von Monotch ist auch eine kostengünstige Alternative zu teuren VMS-Schildern, z.B. „Grüne Welle“, um vergleichbare Vorteile zu bieten.
[ 03 / Effekt ]
Welche Auswirkungen hat unsere Lösung auf die Umwelt?
Der Anwendungsfall „Optimale Geschwindigkeitsempfehlungen an Kreuzungen für grüne Welle“ zeigt, wie wir durch den Austausch von Verkehrsdaten in Echtzeit einen positiven Einfluss auf die Umwelt haben können.
Dabei geht es nicht nur um die Optimierung des Verkehrs; Es geht darum, Schritt für Schritt den Weg für eine nachhaltigere Welt zu ebnen.
- 3%
- Kraftstoffreduzierung bei der Annäherung an eine Kreuzung
- 5%
- Reduzierung der CO-Emissionen
- 2%
- Reduzierung der HC-Emissionen
- 2%
- Reduzierung der NOx-Emissionen
[ Projekte ]