€60 mln voor een toekomstbestendig Nederlands mobiliteitssysteem
10 mei 2022[Project]
Ervaren voorlopers
Dit belangrijke initiatief richt zich op de essentiële digitalisering en automatisering van de mobiliteit in heel Nederland en maakt de weg vrij voor een geavanceerd, flexibel verkeerssysteem.
Menno Malta, CEO van Monotch, benadrukt: “Sinds de oprichting van Monotch in 2015 zijn we bezig geweest met het verbeteren van de dataverbinding van de Nederlandse infrastructuur. Dit gebeurde voor het eerst in 2017 toen ons Traffic Live Exchange (TLEX®) platform live ging als onderdeel van het Talking Traffic-project.” Waar het begon met slimme verkeerslichten heeft Monotch inmiddels bewezen dat effectieve gegevensuitwisseling tussen de publieke en private sector essentieel is voor het bereiken van veiligere, efficiëntere en duurzame mobiliteit op de Nederlandse wegen.
Het mobiliteitsecosysteem uitbreiden
Het DITM-project betekent een samenwerking tussen 19 partners, waaronder marktleiders en innovators, allemaal ondersteund door RAI Automotive NL en Brainport Development. Dit initiatief heeft tot doel een holistisch mobiliteitssysteem te creëren, waarin voertuigen, wegkanttechnologieën, verkeersbeheer en stedelijke ontwerpuitdagingen worden geïntegreerd. Centraal in deze ambitie staat het TLEX®-platform van Monotch, dat het naadloos delen van gegevens tussen verschillende belanghebbenden mogelijk maakt.
Overheidssamenwerking: een cruciaal element
De directe inzet van de Nederlandse overheid, in het bijzonder het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, is van fundamenteel belang voor het succes van het DITM-project. Deze samenwerking zorgt ervoor dat Nederland koploper blijft in het beheersen van de verkeersstroom en bereikbaarheid, essentieel voor zijn rol als belangrijk doorvoerland. De betrokkenheid van de overheid garandeert de implementatie van toekomstbestendige, veilige en efficiënte infrastructuuroplossingen.
TLEX: bewezen aanpassingsvermogen
Na het aanvankelijke succes is het TLEX®-platform voortdurend geëvolueerd en aangepast aan nieuwe vereisten en projecten. “Voordat we de rijksbijdrage voor het DITM-project toekenden, hadden we als partners al veel contacten gehad om te bespreken hoe we gezamenlijk het Nederlandse mobiliteitssysteem konden moderniseren en toekomstbestendig maken. Omdat TLEX® al bekend was bij de verschillende partijen uit vanuit andere projecten en pilots, ligt de rol van Monotch voor de hand. We zullen ons TLEX-platform gebruiken om de data-uitwisseling snel en veilig te maken, in realtime en in bi-directioneel“, zegt Paul Potters, Smart Mobility Director bij Monotch.
De toekomst van mobiliteit in Nederland
Menno Malta stelt verder: “Het DITM-project heeft een grotere reikwijdte dan het internationale NordicWays 3-project waarbij Monotch betrokken is. We zullen dus een belangrijk deel van onze tijd en energie in dit nieuwe project steken. Als Monotch kijken we er naar uit omdat we ervan overtuigd zijn dat deze ervaring zeer waardevol is voor de toekomst van de mobiliteit in Nederland en zeker daarbuiten.”
Tijdlijn en visie DITM-project
Het DITM-project is begonnen in april 2022 met de visie om in ieder geval tot 2026 door te gaan. Voor Monotch is dit project al begonnen en heeft een cruciale betekenins in de transformatie van het Nederlandse mobiliteitslandschap.