TLEX I2V platform

Verbeteren van doorstroming en veiligheid

Het TLEX I2V-platform is een zeer schaalbaar platform dat speciaal is ontworpen om apparatuur langs de weg te verbinden met service providers, de auto-industrie, wegbeheerders en uiteindelijk de weggebruikers. Dit gebeurt bi-directioneel, continu, real-time en leveranciersonafhankelijk. Tegenwoordig verbindt TLEX alle Nederlandse slimme verkeerslichten met weggebruikers en wegbeheerders met als doel: weggebruikers te informeren, verkeer te prioriteren en de verkeersstroom te optimaliseren.  Met deze landelijke implementatie heeft Nederland een wereldwijde primeur. Bovendien wordt TLEX-technologie ook gebruikt in andere Europese landen en vaak gebruikt in internationale C-ITS-pilots en -showcases.
Apparatuur langs de weg, service providers en wegbeheerders zijn veilig verbonden met TLEX in de cloud. Diverse interface technieken, standaarden en methodes zijn beschikbaar.
Status- en planningsberichten worden bi-directioneel realtime uitgewisseld in gestandaardiseerde berichtformaten (ETSI). TLEX beheert beveiligings-, prestatie- en timingcontextbestanden (bijv. Topologie, ID’s). Managementportals zijn beschikbaar voor administratieve taken. Het platform kan zowel de Europese ETSI-protocollen als eigen protocollen verwerken. De software wordt aangeboden als een service (SaaS) of kan worden geïnstalleerd op een hardware platform naar keuze. Naast ongeëvenaarde prestaties en schaalbaarheid worden de hoogste normen voor beveiliging en privacy toegepast.
Monotch heeft ruime ervaring als ‘data makelaar’ van parkeer- en openbaar vervoer – data en het ontsluiten van mobiliteitsdata uit verkeersregelinstallaties en andere wegkantsystemen voor service providers, automotive industrie, wegbeheerders, hulpdiensten en uiteindelijk de weggebruiker.

Voordelen

Alle belanghebbenden in het ecosysteem profiteren van TLEX:
  • Het stelt de auto-industrie in staat om de veiligheid, de rijervaring en het comfort voor de volgende generatie automobilisten en de volgende generatie bestuurderloze auto’s te verbeteren;
  • Wegbeheerders kunnen de doorstroming verbeteren en verkeersbeleid implementeren (bijvoorbeeld prioriteit verlenen aan specifieke doelgroepen) op basis van gedetailleerde realtime verkeersgegevens zonder dure communicatiesystemen langs de weg te implementeren;
  • Systeemintegrators kunnen de gegevens gebruiken om innovatieve oplossingen te ontwikkelen.
Over het algemeen zal de efficiëntie worden verhoogd voor het gehele ecosysteem en wordt  mobiliteit slimmer, veiliger, goedkoper en meer duurzaam.

Onze garanties

Ready to use

Objecten binnen 72 uur aangesloten

Oneindig schaalbaar

Meerdere verbindingsmethoden

Meerdere protocollen

Interfacing met belangrijkste fabrikanten

Always available

99,98% uptime garantie

MTTR van minder dan 2 minuten

24x7 monitoring

DDoS beveiliging

Escrow regeling

Secure

ISO27001 gecertificeerd

AVG compliant

Geborgde veilige software

Gelaagd autorisatie model

Maandelijkse pentesting

Voor wie?

Branches voor dit platform

Wegbeheerders

Waarom kiest U voor Monotch? Monotch tlex platformen Monotch helpt wegbeheerders om hun slimme mobiliteitsdoelstellingen te bereiken en mobiliteitswensen te faciliteren. Stedelijke en voorstedelijke gebieden zullen profiteren van een betere doorstroming van al het verkeer. Een betere verkeersstroom heeft een gunstig effect op veiligheid en emissies. Slimme oplossingen op drukke kruispunten (time-to-green informatie, prioritering, groene [...]

Steden / Regio’s

Waarom kiest U voor Monotch? Monotch TLEX platformen Monotch helpt steden en regio's om hun smart mobility doelen te behalen en de bereikbaarheid te verbeteren. Met het TLEX I2V Platform kunnen lokale en regionale wegbeheerders de verkeersdoorstroming verbeteren en verkeersbeleid implementeren en analyseren op basis van gedetailleerde real-time verkeersgegevens zonder dure wegkant-communicatiesystemen te implementeren. Het [...]

Cijfers

Cijfers liegen niet

17411

parkeerplaatsen

475

miljoen ETSI berichten/dag

808

VRI's

100

% TLEX up-time